కమిన్స్ ISL ISC 8.3L 8.9L కోసం కమ్మిన్స్ ISDE6.7 సిలిండర్ హెడ్ 4942138

కమిన్స్ ISL ISC 8.3L 8.9L కోసం కమ్మిన్స్ ISDE6.7 సిలిండర్ హెడ్ 4942138

US పర్ఫెక్ట్ ఆటో పార్ట్స్ & సప్లైస్ ఇంక్. హెవీ డ్యూటీ ఆటో విడిభాగాల విభాగంలో ఆధిపత్య శక్తిగా నిలుస్తుంది, ప్రపంచవ్యాప్తంగా అగ్రశ్రేణి భాగాలను స్థిరంగా పంపిణీ చేస్తుంది. మా అత్యంత నైపుణ్యం కలిగిన ఇంజనీర్ల బృందం, విస్తృతమైన పరిశ్రమ నైపుణ్యంతో సాయుధమై, కస్టమర్‌ల నిర్దిష్ట అవసరాలకు అనుగుణంగా అనుకూలీకరించిన పరిష్కారాలను అభివృద్ధి చేయడానికి వారితో సన్నిహితంగా పని చేస్తుంది. టర్బోచార్జర్‌లు మరియు వివిధ ఇంజిన్ భాగాలను కలిగి ఉన్న మా విభిన్న ఉత్పత్తి పోర్ట్‌ఫోలియో స్వదేశంలో మరియు విదేశాలలో విస్తృత గుర్తింపును పొందింది. మా సమర్థవంతమైన ఇన్వెంటరీ నిర్వహణకు ధన్యవాదాలు, కస్టమర్‌లకు వ్యక్తిగత భాగాలు లేదా పెద్ద-స్థాయి హోల్‌సేల్ సామాగ్రి అవసరమైనా మేము వారి డిమాండ్‌లను తీర్చగలము.

ఈ సిలిండర్ హెడ్, OEM నంబర్‌లు 4942138, 4942137, 4987983 మరియు 4987984, కమ్మిన్స్ ISL మరియు ISC 8.3L, 8.9L ఇంజిన్‌ల కోసం ఖచ్చితంగా రూపొందించబడింది. ప్రీమియం - గ్రేడ్ మెటీరియల్స్ నుండి నిర్మించబడింది మరియు అత్యాధునిక సాంకేతికతలను ఉపయోగించి తయారు చేయబడింది, ఇది కఠినమైన నాణ్యత నియంత్రణ యొక్క బహుళ రౌండ్లకు లోనవుతుంది. వాల్వ్‌లతో కూడిన పూర్తి సిలిండర్ హెడ్‌గా, ఇది అద్భుతమైన అనుకూలతను అందిస్తుంది, అధిక లోడ్ పరిస్థితులలో కూడా స్థిరమైన ఇంజిన్ పనితీరును నిర్ధారిస్తుంది. దీని వినూత్న డిజైన్ దహన సామర్థ్యాన్ని మరియు వేడి వెదజల్లడాన్ని ఆప్టిమైజ్ చేస్తుంది, ఇంజిన్ వేర్‌ను తగ్గిస్తుంది మరియు దాని సేవా జీవితాన్ని పొడిగిస్తుంది, ఇది కమ్మిన్స్ ISL మరియు ISC ఇంజిన్‌ల పనితీరును నిర్వహించడానికి అవసరమైన ఎంపికగా చేస్తుంది.

ఉత్పత్తి పారామితులు

ఉత్పత్తి అప్లికేషన్

అత్యాధునిక సాంకేతికత మరియు ఖచ్చితమైన నైపుణ్యంతో తయారు చేయబడిన, మా కమ్మిన్స్ ISL/ISC సిలిండర్ హెడ్ 4942138 గరిష్ట పనితీరును నిర్ధారించడానికి అలసట మరియు లీక్ ప్రూఫ్ పరీక్షలతో సహా సమగ్ర పరీక్షలకు లోనవుతుంది. ప్రతి యూనిట్ ఖచ్చితత్వంతో ఉంటుంది - ఇంజిన్ యొక్క ఖచ్చితమైన స్పెసిఫికేషన్‌లకు సరిపోయేలా మెషిన్ చేయబడింది, సులభంగా ఇన్‌స్టాలేషన్‌ను సులభతరం చేస్తుంది. ప్రముఖ US ఆధారిత సరఫరాదారుగా, మేము గణనీయమైన స్టాక్ స్థాయిలను నిర్వహిస్తాము, బల్క్ ఆర్డర్‌ల వేగవంతమైన ప్రాసెసింగ్‌ను ప్రారంభిస్తాము. సిలిండర్ హెడ్ యొక్క దృఢమైన బిల్డ్, అధిక శక్తితో కూడిన వేడి - నిరోధక మిశ్రమాల నుండి తయారు చేయబడింది, ఇది తీవ్రమైన ఆపరేటింగ్ పరిస్థితులను తట్టుకోగలదు, నిర్వహణ ఫ్రీక్వెన్సీని తగ్గిస్తుంది. దీని ఆప్టిమైజ్ చేయబడిన పోర్ట్ డిజైన్ గాలి ప్రవాహాన్ని పెంచుతుంది, ఇంజిన్ పవర్ అవుట్‌పుట్‌ను పెంచుతుంది మరియు ఇంధన ఆర్థిక వ్యవస్థను మెరుగుపరుస్తుంది, అదే సమయంలో వివిధ వేగాలలో మృదువైన ఇంజిన్ ఆపరేషన్‌ను నిర్ధారిస్తుంది.